早上參觀完光明寺後，下午去了嵐山。迎接我的是恐怖的人潮...
沒辦法，適逢三連休的星期六，有人潮也是意料中的事情，但...這人潮會不會太嚇人了一點？


唉，還是保津川的楓景比較令人心曠神怡。
話是這樣講，擠到橋邊拍照也是費了我一番功夫。


莫說路上橋上了，連水上泛舟都快撞船了吧。 
往前擠了數百公尺直到JR鐵道平交道，人才稍微少了那麼一點點。
鐵道電車襯紅葉，也是人擠人中美麗的風景。


過了平交道後不久就會抵達清涼寺，路口右邊的紅色鳥居是個很好辨識的地標。


連免費景點清涼寺的仁王門前都這樣大排長龍...Orz
看來我選擇直接跳過天龍寺那一帶，甚至是知名的常寂光寺等等，是明智的選擇。
我真的不想又排那種沒完沒了的隊啊啊啊啊啊啊~~~~~~


衝著免費參觀，就進去清涼寺看看吧。清涼寺供奉的是釋迦如來。


大概嵐山附近知名的紅葉名所太多了，所以雖然清涼寺免費參觀，
但是還是沒有吸引來很多人潮...沒關係，這正是我想要的。


雖然是免費的景點，但是紅葉楓況也相當好。


清涼寺內的三重塔，是清涼寺唯一的建築亮點。


清涼寺的庭院也頗具詩情畫意。因為人少，拍照散步相當舒服。


無人的紅葉小徑。


清涼寺地處嵐山地區的中心地帶，占地不大，
稍作停留之後就可以繼續往化野念佛寺和鳥居本方向前進了。



嵐山地區一帶有名的人力車。
其實是因應廣闊的嵐山地區而產生的特色文化。
如果諳日文又想省腳力，有車可以搭，邊聽導覽介紹，
應該是個了解嵐山地區又愜意的遊覽好方式。


走著走著走錯路跑到祉王寺一帶來了。看來裡面的楓葉也正紅的漂亮。


記得三年前造訪京都，祉王寺根本就是個冷門的小景點。
沒想到如今連冷門小景點都要排隊，更別說是大熱門常寂光寺了。

延伸閱讀：常寂光寺與祉王寺。
http://blog.yam.com/pippon/article/25337238
但是常寂光寺大概因為太熱門了，所以今年漲價了。
三年前是300羊，2012年已經變成400羊了。


不想排隊也不想付錢了，就繼續往前走吧。
經過了人形之家，似乎是個有名的博物館。


看起來人形之家占地不大，顧名思義裡面應該是展些人偶之類的東西，對人偶也沒興趣，所以也跳過。
但是裡面的紅葉看起來似乎也不錯的樣子。


都已經走到很後面，接近化野念佛寺了，人還這麼多。
但是看起來應該是從高雄三尾地區走東海自然步道回來的登山客。
延伸閱讀：化野念佛寺。
http://blog.yam.com/pippon/article/25452394


嵐山裡面往鳥居本方向的道路，散步蠻好的。氣氛優閒，道路兩旁又有許多商店可以逛。


路過化野念佛寺再往前不遠，就抵達了嵐山地區的終點：鳥居本。
特色是茅草屋頂的古老民房，還有路邊免費欣賞的紅葉，和終點鮮明的地標紅色鳥居。


這一帶是具有特色的自然風土保留區域。
其實講白一點，應該跟台灣的"老街"概念有點像。
但是嵐山鳥居本更是別具特色而相對比較少的商業活動色彩。


茅草屋頂映紅葉，是不是也很有紅葉名所的古風呢？


從嵐電嵐山站步行至鳥居本，約為2.5公里，距離已經不可謂不近。
如果還有加上參觀寺院，其實走到這邊應該腳會很痠。
還有這邊有巴士可以回阪急嵐山站。

其實從鳥居本這邊還可以再往前走到清瀧，只要"再"2公里；
然後從清瀧可以再走到高雄地區的神護寺、西明寺、與高山寺。
腳力不佳的遊人如我還是不輕易嘗試了。

延伸閱讀：神謢寺、西明寺、高山寺。
高雄三尾地區交通簡說：http://blog.yam.com/pippon/article/58299293
神護寺：http://blog.yam.com/pippon/article/58319067
西明寺：http://blog.yam.com/pippon/article/58325467
高山寺：http://blog.yam.com/pippon/article/58320799

最後還是拖著疲累的腳步再走回阪急嵐山站搭阪急電車回到四条河原町。

嵐山地區的交通建議：
在旺季時造訪嵐山，最好不要搭巴士，因為路上連人都寸步難行，更不用說是大型車輛了。
要往京都車站最好搭JR；如果要往金閣寺仁和寺方向可以搭嵐電；往四条河原町可以搭阪急電鐵。
電車了不起要塞人排隊買票，但是保證不塞車。搭巴士真的會塞到爆。