彰化溪湖|懷念五分車.溪湖糖廠

 
然是多雲的天氣,但是彰化的高溫還是讓人感到悶熱,
小翔比這一路上玩下來的愉悅表情,也隨著午後的到來,
跟著睡意全進入了夢鄉,出發前就跟小翔比提到,
要帶他去坐小火車跟吃冰淇淋,不過看看時間,似乎是趕不上末班車了,
既來之則安之,少了懷舊的五分車可搭乘,那就到溪湖糖廠吃吃冰囉。
溪湖糖廠,成立於民國8年,前身為大和製糖會社,由鹿港聞人辜顯榮所創立,
後來與明治製糖株式會社合併為「明治糖廠」,台灣光復後,
則改隸屬於台灣糖業所有,民國437月,將彰化及溪州兩糖廠併入,
成為彰化縣唯一的糖廠,到了民國91年則停止了製糖業務,轉型發展觀光,
不過廠區被車水馬龍的彰水路所隔開,一邊是冰品販賣部、餐廳還有舊宿舍,
另一邊則是製糖的廠區,由於是第一次造訪,還搞不太清楚方向,
便把車子停在冰品這邊的停車場後,再跨越馬路進入廠區。
 
不過進到了大門口,親切的警衛似乎看出我們的來意,
微笑的對著我們說~最後一班的五分車已經開走了,有種火車不等人的深切體念,
原本以為小翔比聽到這消息會有所哭鬧,沒想到他卻出奇的平淡,
還主動提出,既然坐不到火車,那我們去吃冰就好,
他心裡在打什麼主意,根本就是司馬昭之心,
想也知道,他愛冰淇淋的心絕對勝過於小火車許多,
只是我跟一嫂百里迢迢的來到溪湖糖廠,就算沒坐到五分車,
至少也要逛一下廠區才行,不然這趟不就等於白來了,
在我們的堅持之下,在廠區內先是看到了舊式的火車頭跟貨廂的展示。

 
車頭是俗稱大日立的日立牌1067mm軌距的柴油機車,於民國58年購入。
 
而火車的另一側靠近停車場的位置,則可看到這兩個石車(又稱石輪)
他們是早期用來壓搾甘蔗製成紅糖的器具。
 
另外還利用製糖工廠以及從汽車所拆下的零件,還有部份是使用到五分車的鐵軌,
所組成的裝置藝術,每一個主題都是栩栩如生的創作,
意境表達相當明確,看了不禁讓人會心一笑。


 
除了這些展示之外,還有這間溪湖糖廠文物館,
裡頭主要展示糖廠歷年來的製糖設備及鐵道文物資料,
有興趣的朋友,可自由進入參觀。
 
另外糖廠的精神地標~大煙囪,也是不可錯過的景點,
雖然已經不再冒出縷縷的輕煙,但那種直達天際的壯闊感,
是老員工們,懷念往日糖廠繁華情景的最好見證。


 
來到了五分車的起點站,這座由木頭搭建而成的售票亭,
外表小巧可愛,還有著濃濃的懷舊風情。
 
寫著五分車售票與搭乘相關說明的木條,一根根整齊的掛在票亭上,
這樣的設計方式,還蠻有特色的,看著上面的開車時間,
最後一班是下午4點半發車,要是我們早到個10分鐘,就趕的上了說。
雖然坐不到五分車,很愛演的這對母子,還是來到入口處,
假裝排著隊,哈哈,瞧他們的表情,一點都沒有那種望穿秋水的失落感。

 
售票亭旁還有老火車頭346的展示場,俗稱黑頭仔的的這台蒸汽機車,
民國37年出廠,為比利時所製造,服務了28年之後,於民國66年退休,
後來糖廠發展觀光,經過修復之後,於民國96年重新啟動,
行駛鐵道的軌距為762mm,約是國際標準軌1435mm的一半,因此稱為五分車。
 
雖然此次坐不到五分車,但那種奇妙的體驗,
跟之前到烏樹林糖廠所搭乘的輕快感,應該是一樣的,
五分車以十公里的時速,緩緩的通過馬路之後便進入了蔗田,
車上的解說員還會拿著大聲公,講解兩旁的農作物以及糖廠的點滴,
一場農業的知性之旅,在歡樂聲中不斷的進行著。
 
過去的輝煌紀錄,小翔比來不及參予,而糖廠現在的光榮時刻,他則積極的參與中,
清涼可口、甜而不膩,且有多種口味的冰淇淋,正是台糖冰品的主要特色。


 
香醇可口的鮮奶冰淇淋,有沒有讓您口水直流?
 
台灣製糖業的興衰史,就像這條鐵軌一樣,有直有彎,
縱使來到軌道的盡頭,並不全然是終點,對於溪湖糖廠來說,不就是另一個起點,
褪去製糖榮景之後轉而發展觀光,這不就是老糖廠重生的開始。
 
景點資訊:溪湖糖廠
地址:彰化縣溪湖鎮彰水路二段762
電話:04-8855868
 
觀光彩繪小火車:
發車點:溪湖糖廠廠區
起迄站:溪湖-濁水  
行車距離:來回七公里
行車時間:45分鐘
發車時間:
例假日-900101011201300141015201630
平日-接受團體及個人預約
票價:成人100元、國中小學生票80元、幼稚園70元、65歲以上老人為50元。
 
如何前往:
國道1號中山高員林交流道下,往溪湖方向前進,
轉入彰水路2762號即可抵達。

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