2012 單車環島 Day7,新城--->蘇澳--->宜蘭

Day7,2012/4/6,週五    

在新城國小對面吃早餐,早餐店的白貓,眼睛有兩個不同顏色,非常特別。我們太早到,還不到五點半,早餐店還在忙碌預備中,我們也不急,因為要等天色大明才敢騎進去蘇花公路,今天想要騎全程的蘇花公路.
06:44AM 騎經雄偉筆直的太魯閣大橋,上坡道往崇德。我們在出發前,要作好心理建設,砂石車、遊覽車其實是我們單車客的好朋友,不但會禮讓我們,還會按喇叭或是廣播給我們加油,甚至會搖下車窗,迎面給我們舉大拇指加油。反而是小客車,需要特別小心,超車的會高速迎面而來,車速也都是較高,我們要小心的應該是小客車才對。

    心理建設完畢,在我們騎完全段蘇花公路後印證,確實也是如此。 此時已經騎到大清水斷崖處,這裡特別的地方,就是上層有一個清水隧道,下層有兩個火車隧道,岩壁直立,海水顏色由多種藍色組合而成,是蘇花公路的經典景點,只是,這個拍攝點只是一個避車灣,有危險性,不合適久留。


06:56AM 和仁火車站,一段平路後,就要準備衝上斜坡了。


07:03AM 和仁隧道,廖家、主席都對這個隧道有興趣,一定要拍照留念。經過這裡,很快就會到和平了。我都將和平視為蘇花公路的中間點,每次由花蓮開車至此都剛好一小時,然後,再一個小時就到蘇澳了。


07:25AM 每次搭火車經過和平、漢本,都會被平直綿長的沙灘深深吸引著,所以,此次就帶領大家去和平的沙灘吹風、看海,有帶女友來的話,還可以沿著浪腳追逐嬉戲,這裡的好處是僻靜、遼闊,沒有觀光客會到訪,仍然保有幾十年來的自然景觀。有被破壞的就是和平水泥專區了,硬生生切斷往漢本的海灘,遺憾! 約會來這裡,肯定是優選祕境。




07:55AM 和平火車站,很多單車客都會選擇騎到這裡,然後搭火車去蘇澳新站。我們則要繼續騎完全段。拍照留念。


08:05AM 在和平街上7-11 進行補給,大家都再補一吃一頓早餐,騎經很多隧道至此,隧道內最令人驚恐的是背後像噴射機接近的隆隆音爆聲,小車也讓砂石車引擎聲一樣大聲,轟轟轟的一台台擦身而過,讓人想多吃一些東西壓壓驚。 門口要東西吃的花貓,有著不同顏色的眼珠,右眼淺藍,左眼琥珀色,非常有明星像。


08:28AM 經過寬廣的大濁水橋,就到了澳花隧道,這個澳花隧道,是個上坡道,今天終於有機會拍一下這個隧道口。過去之後就要到漢本了。


08:39AM 百里分,漢本火車站,這個地名非常有學問,一塊石碑記載著百里分地名的由來,原來,漢本是日語發音的,就是半分的意思。只是,也有歷史學家,駁斥石碑的說法,我們只是過客,拍照留念就好了。




08:55AM 這裡往北望,還沒到南澳,就已經可以看到東澳烏石鼻了,以往開車倏忽而過,今天騎單車,可以好整以暇,好好欣賞美景。


09:15AM 觀音瀑布,觀音亭,這顆觀音石原本是路旁一顆大落石,後來竟然有人開始點香燒金紙膜拜,然後更進一步,給大石頭蓋水泥屋頂,彩繪觀音像,這都是近二十年發生的事情,這一路段在2007年也因為大型坍方,曾造成超過十個月的路段管制;我開蘇花公路 23 年,就見證了這一段演進。對此刻的我們而言,經過觀音石,代表著一大段陡坡要上,非常挑戰。


09:31AM 騎上了陡坡,回頭望這一段,真的好陡。累壞了我們。騎上來以後,也就代表著可以好整以暇的準備一路溜下坡,去南澳悠閒閒的糜爛一番再說。


10:10AM 抵達南澳,肚子好餓喔,趕緊去阿財包子店買包子吃,主席、廖家、經憲都嘛一次吃兩顆。

10:35AM 建華冰店吃冰去,阿姐推薦傳道冰,就是糊里糊塗所有的料通通加進去,很甜的冰,一碗50元,卻沒說可以加冰加糖,不像車城綠豆蒜豪邁。基本上還好而已,下次,要去對面的南澳冰店吃,比較看看。不推薦建華冰店喔! 雖然她的名氣很響亮。




11:05AM 我想去拜訪朝陽社區的小漁港,我以為那叫朝陽漁港,本地人正名說是南澳漁港,一個非常美麗的小漁港,爬上防波堤,還可以看到一個美麗的小海灣,像秘境一般吸引人,我們躺在海灘上,就被規律的海浪聲催眠了,要不是肚子很餓了,一定會好好睡一覺再說。




11:57AM 朝陽社區有名的平價海鮮---鄉味津,原本大家打定主意,白飯免錢吃到飽,後來看到滿滿一桌,八菜一湯,就都放棄吃白飯的念頭,狂吃菜再說,就算是狂吃,哪一盤雞肉還是沒辦法吃完,本以為這樣一桌可能收 1800 元以上,結果含酒、飲料,才收1300元,真是超級有誠意的啦! 不推薦不行呀!




01:01PM 吃飽後,根本騎不動,然而眼前卻是之字型陡升坡,單單由朝陽社區騎到台九線,就已經痛不欲生了,那還有力氣騎陡坡上去呀? 乾脆都下馬牽車,牽到差不多的地方再來騎。


01:56PM 已經騎過新澳隧道了,也通過東澳市區,我們沒有停留,直接衝上東澳大陡坡,跟他拼了,其實這個陡坡只是高,卻沒有想像中難騎,慢慢騎,還是輕鬆的騎上來了,回首這個海灣美景,就感覺辛苦是有代價的,非常值得。




02:18PM 開路先鋒廟,當初開蘇花公路,死傷多人,就在此地建廟紀念殉職人員。向所有先烈致敬! 讓我們有一條這樣美麗的道路,可以豐富我們的人生! 真是太偉大了呀!


02:33PM 發現蜘蛛人,一整群蜘蛛人,攀岩算甚麼,看看這群人,把攀岩當飯吃,垂降算甚麼? 看看這群人,一邊垂降,一邊還要綁鋼筋,神呀! 該祝福這群人呀! 因為有他們,我們才有安全的路可以走呀! 要感恩惜福呀!


02:54PM 接近蘇澳了,我特意跟台9線 111 公里牌拍照。


03:02PM 南澳漁港的觀景台,跟地磅站作在一起,是觀賞整個南方澳漁港、蘇澳漁港、軍港的最佳位置,那個美麗的內埤灣有柔細的沙灘,也是祕境級的景點,靜謐的氣氛,也沒啥遊客,台灣真美呀! 我們騎累了,蘇花公路也快要騎完了,此時就在此地細細賞景,慰勞一天的辛苦。






03:28PM 正式騎完蘇花公路,接到台2線,整個環島最重要的元素,都已經宣告結束,拍一張完成的合照,作為大家一生的回憶與紀念。


03:58PM 我們想再多騎一點,就是天黑前,看看可以騎到那裏去。於是繼續沿著台9線騎往冬山去。此時跟 99 公里牌合照,三個9 很有意思,就在武荖坑的入口處,要拍照還要冒生命危險跑到路中間的分隔島去。這種事情,幹一次就好,有一點小瘋狂。     


接下來,我們繼續沿台9線往礁溪前進,今晚想要住在礁溪,可以跑溫泉哩。 結果,雨竟然落下來了,我們還是有找地方躲雨,雨卻一陣陣的下個不停,這是此行最慘的狀況,整個興致都被打亂了。


06:09PM 騎經舊蘭陽大橋,下橋後去加油站上洗手間,此時忽然就不想繼續騎了,在加油站旁邊的鐵皮屋躲雨,一群人開始討論起是否該繼續,明日,雨中騎行北宜公路,危險性倍增,雨中,單車的剎車比較不靈,容易打滑,最後,以安全為最高指導原則,一致表決通過---撤退,既然要撤退,就要連今晚的住宿費用都省下來,直接騎到宜蘭火車站,將車輛打包,回家去。還好,當初沒有將攜車袋寄回家,今晚,大家都有攜車袋可以裝單車。

08:13PM 搭上往新竹的區間車,


我們選擇最後一節車廂,上車後,每個人都立刻夢周公去了。有累到!每個人此時都感恩著一週來的好天氣,沿途照顧我們吃飯、住宿的所有好人,感謝台灣島上豐富的人情味,感謝上帝與我們同在,讓我們能領略台灣的美,行囊中收穫滿滿……    


    單車環島,我們只環了一半而已,原本就很糜爛,所以,關於最後一天的撤退,也沒啥好遺憾的,再找時間去補起來就好,這樣的行程安排,我們自己很滿意,大家心中有各自的期待,扛車過阿塱壹古道,騎蘇花公路全程,拜訪玫瑰聖母聖殿座堂,拜訪萬金教堂,騎行整個花東縱谷.

     最後,我想用廖家對此行的描述作結尾: 台九線上的風情之旅 從450km楓港到蘇花公路.台灣最值得去的單車之旅 大學時代曾經從基隆騎單車到花蓮,見到北海岸之美.但當時的鐵馬,可以去的地方真的有限加上經濟上的拮據無法完成年輕時夢想.(台九線風情之旅) 感謝同事Steve,Jerry,CHINGHSIEN,ABRAHAM,顏世傑(阿龍)等人的協力幫忙,抽空利用公司員工旅遊的時間,加上登山的堅強信念和互助合作精神完成了部分台九線上風情之旅. 趁著還有部分記憶(沒被公事所掩沒)(億載金城的發砲儀式,台灣文學館前的留影,高雄美麗的捷運站,阿塱壹古道,卑南文化遺跡的月形石柱,旭海草原,蘇花公路,百里之分的漢本車站,朝陽漁港的私人秘境,Steve的私人秘境(雲山水)等.)將這些景點介紹給大家.單車之旅跟開車是非常不同的.有興趣的人可必須好好事前練習.這一段路學習到的東西可不少,從自然景觀,人文特色到美食.體驗台灣從南到北氣候和自然景觀的不同.從城市到鄉村,從人面大的鵝卵石(阿塱壹古道)到層次分明的細沙灘(朝陽漁港).看到了台灣另一種的不同.要去的地方很多,但是體力總是有限.但我最喜歡還是靜靜的,躺在海灘旁靜靜聽著海浪衝擊沙灘的聲音.看著天空的飛鳥.作作平常難得的白日夢.在阿塱壹古道上吹著微風看著太平洋.....Formosa美麗的海灘不需遠行.只需一個恆心...