海峽號暢行兩岸 平潭美景近在咫尺

由澳洲知名造船大廠Incat所設計製造的雙體穿浪型高速客貨輪,之前由Bay Ferries所擁有,行駛於美國Bar Harbor與加拿大Yarmouth之間。福建海峽高速客滾輪航運有限公司相中其短程航運的優異性能,斥資4,000萬美元重金購置,並定名為「海峽號」,投入海峽兩岸新航路。於2012年1月正式投入營運,並於3月1日起提供定期航線服務,營運至今載運旅客數已超過6,000人次,成果斐然。


台灣海峽深度雖淺,平均水深不足50公尺,但海上有明顯的季風交替。冬春季以東北風為主,夏秋季則為西南風,海象不甚穩定,時有波濤,一般往來海峽間的客船,如台馬輪等,顛簸情形十分嚴重,乘坐舒適度不甚理想;海峽號除具有高速優勢,整體設計也是以舒適為最大考量,不但具有高度耐波的弧狀流線外型,船艏與船艉也配備有大幅減搖的T-Foil與Trim Tab設計,讓海峽號能夠輕鬆克服各種海象,提供舒適的乘坐體驗。


福建省平潭島(又稱海壇島)位於台灣海峽北緣,也是福建與台灣間距離最近的點,與新竹縣的直線距離僅130公里。除了作為海上門戶極具發展潛力外,為數眾多的自然奇景也是值得注目的焦點。


平潭雖為海島,但有君山攔截水氣,致使島上常年嵐氣瀰漫。君山位於海壇島北部,主峰插雲峰海拔434.6公尺,為全縣最高點。插雲峰雲繞霧合,山勢雄奇,恍如自大海中拔地而起,直插雲霄,因而得名。「君山插雲」列入平潭舊時十景之一。此峰東面尚有觀日台、鑼鼓響石等景點,山腰的躍龍崗有「躍龍奪珠」勝景。「罌山曉嵐」也是君山著名的景點之一。


海壇天神與石牌洋並稱平潭島奇石「雙絕」,島上南面海邊有一巨型灰白色花崗岩,長330公尺,寬150公尺,形似一裸體石人躺臥,神態天成,栩栩如生,是為海壇天神,乃是世界罕見的自然絕景;石牌洋位於平潭西北角,兩塊巨型花崗岩海蝕柱參差聳立於海岸,高者33公尺,低者16公尺,二石相距十多公尺,體魄雄奇,因其在不同的角度有不同的造型,又稱泮洋石帆,早自宋代即被譽為「天下奇觀」。


1994年,平潭縣境內的石牌洋、君山、王爺山、海壇天神、南寨石景、青觀頂(將軍山)、山岐澳、壇南灣等八大景區劃為海壇國家重點風景名勝區,2005年列入國家自然遺產名錄,現正積極申請列入世界自然遺產。
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