後山觀光�花東鐵路電氣化明年底通車

花東鐵路改善時程將有重大調整,行政院政策決定,原訂104年3月完成的期程,將提前至102年12月完成先行通車目標,屆時,台北到台東原本4小時行程,將可大幅縮短30分鐘,配合千萬人觀光目標,為花東觀光旅遊發展縮短時程與提升運量的大利多。

花東鐵路瓶頸路段雙軌化以及全線電氣化工程,主要從花蓮站到台東知本,全線166.1公里的改善工程,最困難的路段為自強隧道,而最長的隧道,則是全長達5300公尺的山里隧道,並將在3月4日全線貫通。

交通部鐵工局長許俊逸受訪時表示,政府已經宣誓到達成千萬觀光客來台目標,未來會有更多旅客,要到好山好水的花東旅遊,而這項工程的完成後,不但通車時間可以縮短30分鐘,更能進一步提升相關運量。

工程總經費為254.29億元,預定完成期程為104年3月,行政院要求提前在102年12月完成電氣化通車目標,許俊逸指出,提前2年通車須要突破,但有信心達成,未來會以先行通車為目標,但後續舊線拆除、整理等週邊工程,仍會依原訂期程完成。

目前花東該段鐵路為單線非電氣化,列車速度無法提高,且須於花蓮轉換乘車,未來將可達成東部鐵路快捷化、促進花東觀光旅遊發展、強化綠色運輸、環島鐵路系統功能發揮,以及加速東部經濟開發等目標。

圖說:花東鐵路改善時程將有重大調整,將提前2年至102年12月完成先行通車目標,為花東觀光旅遊發展大利多,圖為沿途最長的山里隧道防水模舖設完成現況。(鐵工局提供)