消失的鐵道秘境,一篇搞懂阿里山眠月線:登山路線、必拍景點、如何申請及注意事項!

隱藏在阿里山的失落之地「眠月線」,究竟有什麼魔力讓大家不論平日、假日都爭相前往,本篇將揭開眠月線的神秘面紗,帶大家一探眠月線的美麗與哀愁。出發眠月線之前,先讓我們搞懂「登山路線」、「交通方式」,「沿途停留景點」以及「如何申請入山&登山注意事項」吧!

阿里山眠月線的由來


照片來源:IG @sioushenlin

早期眠月線的開發是日本政府為了運送山下砍伐的巨木而建造,後為了發展觀光,在民國72年時開始使用古老的蒸汽火車載客,當時在國內外,都造成了鐵路迷的大轟動。而眠月線是阿里山鐵道支線之一,起於阿里山新站,止於石猴站,全長「9.2公里」,沿途共經過「24個橋樑與12個隧道」。


照片來源:IG @efy.chen

1999年因為921大地震,鐵路坍方而停駛,而後經過一番修復曾經短暫恢復通車,不料2008年又遭遇八八風災再度損毀,至今未再復駛。因為沿途的景色優美,且擁有森林、鐵道、車站、高空鐵橋等多重景觀,且坡度平緩,行走難度平易近人,如今已經成為了深受遊客喜愛的健走路線。


照片來源:IG @chouchougosomewhere


照片來源:IG @chenlihsin

眠月線怎麼去?

想到眠月線之前,必須先抵達阿里山森林遊樂區,再搭乘約6分鐘的阿里山小火車,接著步行15分鐘(約1.8公里)到「沼平車站」,也就是眠月線入口。以下整理了阿里山交通方式以及阿里山小火車票價。


照片來源:IG @shih_su

.自行開車

國道三號297-中埔出口下交流道→ 沿阿里山公路(台18線)→ 遇嘉130鄉道後駛入→ 嘉130鄉道走到底左轉,繼續行駛阿里山公路(台18線)即可抵達。

.大眾運輸

搭乘高鐵/台鐵/客運至嘉義後,再轉乘以下交通車前往阿里山

【台灣好行】

嘉義高鐵站2號出口搭乘阿里山-A線或阿里山線-A線(經奮起湖)

嘉義火車站搭乘阿里山-B線或阿里山線-B線(經奮起湖)

【公車】

火車站出發:
從嘉義火車站搭乘7322嘉義 ⇌ 阿里山路線,於阿里山站下車(部份班車繞行奮起湖)。
從嘉義火車站搭乘7302嘉義 ⇌ 奮起湖路線,於奮起湖站下車。

高鐵站出發:
從嘉義高鐵站搭乘7329高鐵嘉義站 ⇌ 阿里山路線,於阿里山站下車

阿里山小火車票價:全票100元,半票50元。

阿里山小火車時刻表 >> 查詢小火車時刻表

欲搭乘阿里山小火車請參考:阿里山小火車本線、支線火車怎麼搭?【火車路線、購票資訊懶人包】 ,其他詳細交通請參考:2020最強阿里山交通路線懶人包【台灣好行、高鐵、火車、開車交通懶人包】

眠月線步道登山路線

阿里山眠月線步行路線一般以「沼平站」為起點,沼平站同時為祝山線與眠月線的起點車站,兩條支線共用約3公里的鐵路後才分開,因此想步行眠月線的遊客們,一定要注意避開祝山線小火車,也就是觀日列車的行駛時間。

阿里山眠月線
照片來源:IG @istar06784

在「3公里處十字分道」上選擇「左邊」的鐵道,便是眠月線的步行路線了。途經過若干個隧道後,便會到達「5.4公里處塔山站」,塔山站有著木造岸式月台,也是許多遊客選擇搭營過夜的地方。在這裡露營,或許也能更好的體會當年琴山河合博士眠於月下的情景。

阿里山眠月線
照片來源:IG @doreen_share


照片來源:IG @chouchougosomewhere

過了塔山站後,將再次面對兩條分岔的小徑(沿著「阿里山→」的記號,將會前往「石夢谷」,並登上塔山三角點後返回阿里山公路,但這不是我們的目標),因此選擇「另一條小徑」將會到達「眠月站」。

眠月車站已被煙沒於深山荒林中,只剩兩個被鐵網圍住的站房,最後來到終點「石猴車站」與觀景台,原有的石猴像因為921地震的關係,只剩下身體留下了。


照片來源:IG @istar06784

到達石猴車站後,本次的眠月線之旅也就到達了尾聲,全長9.2公里的眠月線,一路起伏僅約100公尺,相當平緩好走,單程行走時間約為4-5小時,有些人也會選擇設計成兩天一夜的野營之旅。除了沿途美景之外,阿里山的日出與星空,也別具看頭,值得體驗。

眠月線
在完全無光害的眠月線上露營,滿天星斗與你作伴。 照片來源:IG @chicken_shit_lee

走入眠月線裡的絕美停留點

曾一度消失在世人眼前的眠月線,近期因許多網友分享在「夢幻鐵道」、「迷霧森林」、「神秘隧道」等熱門景點美照,再度成為嘉義熱門旅遊景點之一。接著來看看哪幾個是行經眠月線必留下足跡的地方吧!

大塔山步道

從沼平車站出發後,前段路程的林相皆以「杉木」與「柳樹」為主,高直聳立於鐵路兩旁,形成了一條蓊鬱的綠色森林步道。由於這裡是步道的開端,大家都尚未呈現辛苦狼狽的狀態,在這裡多拍幾張森林仙子的美照,再繼續接下來的行程吧!

阿里山眠月線 大塔山步道
照片來源:IG @chuwei4

阿里山眠月線 大塔山步道
照片來源:IG @allen__lin_

第1號明隧道

出發後約「4.4公里處」,即會看到「第一號明隧道」,這裡是眠月線的第一個坍方處,從山壁上落下的土石,將隧道主體一切為二,如今此處已經安上了鐵梯及繩索等安全裝置。從來處拍攝的角度,卻剛好能將坍方巧妙的遮掩住,拱型的隧道完美的鑲嵌於山壁上,搭配上藍天與綠林,正是旅客最喜愛的打卡點。

阿里山眠月線 第1號明隧道
照片來源:IG @istar06784

▼眺望遠山的景色,雲霧繚繞,美不勝收。

阿里山眠月線 第1號明隧道
照片來源:IG @pingpig0707

高空鐵橋

眠月線全長共有24個高空鐵橋,短則數公尺,最長可達近60公尺,有些與谷底的高度有二、三十公尺高,因此過橋時務必要小心腳下,對於有恐高症的旅客來說將是一個挑戰。然而,雖然行走的挑戰較大,高空鐵橋的美景卻是大家都無法錯過的!生命力極張的小草,從廢棄鐵橋的縫隙中長出,人工與自然的產物,此時居然完美的融合在一起了,頗有一種滄桑之美。


照片來源:IG @adf077


照片來源:IG @chouchougosomewhere

山洞隧道

眠月支線建造在山裡,自然經過許多的山洞隧道,如今這些隧道上爬滿了綠色枝葉,走進這些幽暗的隧道,就彷彿走過了時空走道,時間停留在二十年前的那一場地震,再無人煙踏進這塊土地,只剩植物的滋長。

阿里山眠月線 第10號隧道
照片來源:IG @pingpig0707 


照片來源:IG @dsfvhnsd

如何申請入園許可證、走進眠月線要帶什麼、注意什麼?

入園許可證申請

雖然進入阿里山國家森林遊樂區只需付入園門票(現場購票300元、線上購票優惠200元)不需要許可證,但因眠月線為台灣特有種一葉蘭的保護區,進入之前務必上林務局網站申請入園許可,選擇區域:「台灣一葉蘭自然保留區」。

【申請流程】

填表申請→抽籤(進入日期前14天)→審核(若被通知資料不全,須在期限內補件)→ Email結果通知。

※ 管制人數為每日500人,超過人數就必須抽籤;需於出發日的前5~60日前申請。

【申請路徑】林務局自然保護區域進入申請系統

眠月線坍方
照片來源:IG @chrish727

眠月線畢竟不是專門設計給遊客的登山步道,而是因為鐵道多處坍方而停止行駛的路線,沿途雖擁有許多殘敗而美麗的自然景色,卻也同時意味著遊客必須更多注意安全問題。以下整理了一些大家都應該知道的注意事項,期待大家快樂遊玩的同時,也要安全的踩上歸途。

【必帶物品】

.頭燈:隧道暗且無燈,有些地點有些微坍方,無法持手電筒的同時,攀爬過坍方處,因此頭燈是必備物品,出發前請確認頭燈的狀況及電量。

.登山杖:行走高空鐵橋時,登山杖可以增加重心支撐點,並減少側風的襲擊。

.雨衣與雨褲:山區時常有雨,一定要攜帶雨衣及雨褲(分離式)較好行走。

.小背包:裝有飲用水與熱量補充零食。

【注意事項】

眠月線有2個水源處,一在第2號隧道的坍方處後,放置著可接山泉水的桶子;另一在24號橋前方,有水管可接水。若攜帶的水不夠,務必要注意此兩處水源。

山中濕氣較重,飄渺的山嵐增添了森林中的幽靜神秘之氣。但若真下起雨來,則不建議繼續行走,因為下雨將使鐵道變得濕滑難行,可能會增加意外的發生率。

無論在何時何處,都務必遵守「看景不走路、走路不看景」的原則,雖然眠月線並不是難度很高的登山路線,但仍時有耳聞山友落谷的消息,在行走的過程中,仍需多加注意自身安全。如此絕美的世外桃源,需要所有人的共同維護,請互相提醒彼此,隨手將自身垃圾帶走並且不帶走任何屬於大自然的東西,才能永保山林的之美。

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本文出處:https://bit.ly/3hcu3mI
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