東北角/在山與海之間,感受「鼻頭角步道」絕景;踩踏於福隆單車道上,穿過隧道與海相遇!

城市裡忙亂地待久了,總想找時間去郊外走走,之前曾看到媒體介紹稱號「迷你萬里長城」的「東北角鼻頭角步道」一直心心念念,最近終於找天假日與好友一同前往。木棧道攀附在自海岸旁拔地而起的山頭,一路隨著稜線延伸,一旁就是遼闊的大海,海上岩石岬角與灣澳清晰可見,友人讚嘆這像極了「海邊版本的擎天崗」啊!

搜尋交通資訊時,發現從瑞芳出發行經鼻頭角的856公車也有到九份、龍洞,甚至福隆,所以最後隨興跳上同一班公車到福隆去吃便當、沿著「舊草嶺環狀線」騎鐵馬。這天,爬了山也看了海,騎了單車也扒了火車便當,風景與心情都大好。

本文除了記錄鼻頭角步道與福隆的走跳風景,也一併附上個人覺得「搭856公車一日遊」很不錯的幾種路線規劃

【鼻頭角步道 + 福隆】

856路線圖(圖/基隆客運

如果不自駕,搭乘856公車從瑞芳火車站到鼻頭角是相對方便的方式,平日每小時就一班,假日則半小時就有一個車次,所經的站點都是北海岸相當值得一訪的景點區域。

從瑞芳出發的856公車在瑞芳火車站出來後左轉直行約200多公尺處搭乘,公車站就在一個廣場前,且要至九份的大批遊客也會在這等車,所以相當好找。

這天從瑞芳火車站上車,約莫40分鐘就到鼻頭角站,沿途美景不斷所以其實不會覺得無聊。一路上搖搖晃晃經過九份、金瓜石、水湳洞,之後就開始沿著海岸線移動,貼近海的那刻,心情豁然開朗。從車窗看去就是這般美景,或許要人不放鬆也難~

下車後發現鼻頭角步道口就在公車站正後方,先前還擔心說是不是要估狗一下才找得到,原來這麼近在眼前。過個馬路一旁就是鼻頭漁港,順著步道走一圈後就會從那裡出來。

步道入口處貼心地給遊客送上地圖,黃色路線就是當天步行的路徑。這條步道非常親民,是小朋友等級,全長只有2公里,非常好走,雖然有階梯,但慢慢前進,再加上沿途停留與拍照的時間,1.5小時左右就可以結束行程,至於運動健將或不愛拍照者,1小時內結束行程也是可能的。

從步道口開始走,約莫5分鐘就會經過一間略為簡單、以木頭搭建的咖啡店,晃過咖啡店就會看見充滿童趣的鼻頭國小。

放眼看去,校舍簡單又迷你,每年級只有一班,到處都充滿塗鴉,塗鴉主題都與海相關。其實非常合理,因為學校就在海邊呀。

升旗台與司令台尺寸小巧可愛啊~



司令台被海底圖像佔據,各種魚類與美人魚悠游其中,非常適合愛拍照的朋友到此殺底片。



無論上課還是下課的遊戲時間,一轉頭就是藍色的大海,好棒的環境。

遊戲場旁立著鼻頭角步道的指標牌,跟著走就是。此時的海看起來溫柔極了~



這天天氣有些詭異,溫度悶熱,雖沒降雨是個大陰天,視線也頗為明亮,不過總是看不遠,好似有一層紗罩在眼前,或許是霧霾汙染吧。真可惜,如果來個大晴天,乾淨的空氣加上藍天白雲,那風景肯定又更美。

往前走一小段回頭看,此時鼻頭國小已經縮小成彩色的積木方格。

草色的青苔附在岸邊岩石上,大海旁瞬間多了抹綠,規模如果大些就像老梅石槽那樣吧。

主幹道上走著走著,朋友突然看到右邊有條小徑,有些人走過的痕跡,但沒有步道也沒有指標。小徑兩旁被高大的雜草擋住了後頭的視線,讓人想到宮崎駿的《龍貓》裡小梅找到大龍貓時所走過的濃密樹林,突然有些興奮,覺得眼前的路好神祕,不知道會通往哪裡。原先友人A還有點遲疑,不知道順著路走會到哪,但友人B和我都覺得反正不是獨行,走進去覺得不對再退出來就好。

結果,還好有小小冒險一番,那條小徑因為雜草擋住看不到後方的去路,順著走,才發現短短十幾二十公尺多而已,其實根本和冒險沾不上邊。從小徑鑽出後就是一遍廣闊,喜出望外,好美好舒服~

可能因為不在主幹道上,所以此處也沒什麼人,可以盡情拍照。如果鋪塊花布就坐,在斜斜的草坪上野餐也很不錯,一整個悠哉。

與朋友在幽僻的草地上嘻鬧夠了,繼續前進,基本上就是循著唯一的路往前走,所以完全不用擔心會不會迷路。路面不是石板、石梯,就是木棧道,所以相當易走,大人小孩都適合~

途中會經過一個軍營基地,不過看起來像是沒有人駐守,有點荒廢的感覺。

過了軍營後,視線越來越開闊。階梯沿著山陵線一路蜿蜒,走在其中往兩旁看去盡是往下切的山谷以及深淺不一的綠,大海則在一旁靜靜相伴。

接近步道制高點,見到這些景象,大概就能略略感受為何有人給此步道「迷你版萬里長城」的暱稱。

步道在山頭綿延,與自然完美融合,而大海則在視線的盡頭與天空交錯。

遠處左下方可見稍後會經過鼻頭漁港,更遠處層層疊疊的山巒與海岸岬角則有點像水彩或水墨畫裡頭那樣地不真實~

下山時,路上有些賣石花凍的商家或攤販,有間還有賣魯蛋~冰鎮的魯蛋甜鹹兼具,滷得透徹,口感像軟一些的鐵蛋,好吃!

而石花凍則是像寒天或愛玉的口感,由下圖這種米黃色的海菜製成,個人很愛~~好像北海岸都常見這種石花凍飲品,之後到福隆也有看到。

從制高點一路往下,很快地就出了步道,眼前便是剛剛在山上看見的鼻頭漁港,安靜、自在地窩在近山處,海面平靜無波,沒什麼商業氣息,慵慵懶懶。

港邊一旁的店家也十分清閒。

從漁港往右手邊走,來到鼻頭海濱公園。這是一處不算大的平台,兩座涼亭在悶熱的天氣中成了遊客喜愛的避暑勝地。這裏的風景也好美啊~連綿的海岸線看得更清楚了。

海濱公園亦是鼻頭國小每年畢業生必訪之地,根據傳統,畢業生都需在這裡划著輕艇向外海游,至200公尺外的典禮船上接受校長頒發的畢業證書,再以浮潛的方式回到岸邊,才能算完成。好棒的儀式啊,完全展現臨海小學的特色,相信每位從這裡畢業的學生都有一輩子難忘的回憶。

涼亭旁有一片海蝕地形,破碎的岩石中有著深淺不一的水攤。

出了鼻頭漁港,過了馬路,重新跳回856公車上。原本是要往回走,到九份泡茶看夕陽,但友人卻突然說,「不然到福隆好了,那裡有舊草嶺隧道可騎單車」,於是,事先預設好的行程完全朝反方向進展,一秒變掛XD

開往福隆方向的856公車上少有乘客,說精準點其實只有我們一行三人,感覺大部分人從瑞芳搭乘此班公車都會在鼻頭角站前就下車。公車依然沿著海岸彎彎曲曲地前進,車窗外依舊是岩石滿佈的大海,駛過龍洞,駛過深澳,最終抵達福隆遊客中心。到福隆的第一件事,當然是先顧好脾胃,光顧頗有名氣的福隆火車便當。



過了馬路走到福隆火車站前,每間便當店都打著正宗、老店、創始店的旗幟,門口都貼上某某節目、某某名人推薦的布條或海報,各有各自的推銷說詞,眼花撩亂,所以我們出現了選擇性障礙~有時候選擇太多,反而就亂選,恩~於是乎,就踩到雷啦!

這間鄉野飯盒便當走古早傳統滋味,但是蔬菜給得好少,瘦肉滷得有些柴,滷汁偏鹹,個人比較喜歡帶點甜度的滷汁(南部人無誤)。其實也不見得是雷,我的雞肋可能是其他人的蜜糖也說不定,只能說不是我和友人的菜。



飽食一頓後,隨意在火車站前挑了間單車出租店租了台腳踏車,最便宜的捷安特車款每台租金100元,可踩踏一整天,不貴。看到有許多人租電動腳踏車,一整個輕鬆!不過我們就是來運動的,堅持用雙腳努力一整路(莫名的堅持XD)!

一切準備就緒後就開始從火車站右手邊的「舊草嶺環狀線」前進,這條單車道全長約20公里,途中會經過舊草嶺隧道、觀海平台,之後沿著海岸線前進,平日還開放行人步行,不過假日就禁止了,只允許鐵馬悠遊其中,汽機車也不得進入。

舊草嶺環狀線規劃得很好,一旁就新草嶺隧道的火車路線,少了其他烏煙瘴氣的交通工具搶道,只有田園風光與不時從旁呼嘯而過的火車相伴。

騎了10幾20分鐘,在綠樹包圍下,舊草嶺隧道以一種復古懷舊的姿態出現。磚紅色的隧道口豎立著隧道開放與關閉時間的告示,10月~5月 8:30-16:30、6月至9月 8:30-17:00

進了隧道氣溫瞬間降了至少五度,像吹著冷氣一樣,好涼快啊~~~本來騎在最後的我,腳步不自禁的加快,輪框快速地超過了前面兩位同伴。

舊草嶺隧道是台灣第一條改成鐵馬道的隧道,全長2167公尺,所以騎得時候有種「一直看不到隧道盡頭」的感覺,同伴們每騎一段距離就會問,怎麼還沒看到隧道底的光(笑)。



隧道中段有個新北是與宜蘭縣交界的指標,代表跨過這條線就到宜蘭啦,於是我們就這樣在10分鐘內從新北進、宜蘭出,聽起來好像蠻厲害的XD。



出隧道口就是這番景象,有個像小公園的地方,也有觀景台可看。

舊草嶺隧道南口邊,隔著一道白色柵欄,就是新草嶺隧道口,兩個山洞口並列的情景頗特別。

石城觀景台在天氣好的情況下是可以清楚望見遠方的龜山島的,只是這天感覺霧霾好嚴重,龜山島只是隱隱的在彼岸略略顯出隱晦的輪廓,就連海平面也霧化了,看不著邊際。

不羈這次和大部分人一樣只騎到舊草嶺隧道就折返,從福隆火車站騎到舊隧道,來回約10公里,加上停留與拍照的時間,大概1小時左右。如果你也是騎到草嶺舊隧道就返回的話,要記得趕在隧道關閉前回去。

這天因為有事要早點回家,不然想要繼續把這條舊草嶺環狀線騎完,騎完約需2個多小時。聽說在舊草嶺隧道之後的單車道會沿著美麗的海岸線走,所以相當吸引人,推薦大家有時間的話就騎完全程!

回到福隆火車站,看了看回程的火車還有約半小時才來,索性又踏起單車到附近晃晃,如果喜歡玩水,建議有時間的朋友也可到火車站對面的福隆海水浴場踏浪玩沙(入場需門票),不過當天時間不夠,只在外圍蝦晃。上二圖是兩年多前在福隆海水浴場所拍的照片。

傍晚等火車時,躲了一天的太陽終於肯露臉了,橘黃色光線斜射在月台上,空氣中一片自在,這樣結束一趟旅程,很滿意。

【黃金福隆線856公車一日遊 行程建議】

856路線圖(圖/基隆客運

查找交通資訊時發現,856公車路線是觀光局為了串連基隆與北海岸沿線的景點而設立,行經九份、金光石、黃金瀑布、水湳洞、鼻頭角、龍洞、福隆等地,又稱為「黃金福隆線」,是台灣好行的其中一條觀光線,有自己的官網介紹每一站點的景點(請參考http://www.gold-fulong.com.tw/fulong_run.aspx),甚至推出一日票(票價50元,請參考http://www.gold-fulong.com.tw/traffic_map.aspx),平日1小時一班車,例假日則每半小時一班,相當方便!


856公車時刻(圖/基隆客運

感覺搭這班公車一路玩到底非常順且簡單,不過如果只有一天要怎麼安排?不羈就自己的經驗,以早上9點至10點到第一站為前提,列出下面這些一日路線,給大家參考囉!

1.瑞芳火車站→金瓜石(黃金博物館、陰陽海)→黃金瀑布→水湳洞(滄桑的十三層遺址)→南雅(各種風化壯麗的沿海奇岩)→九份老街(看夕陽與夜景、吃晚餐、泡茶聊天)→瑞芳火車站。

2.瑞芳火車站→鼻頭角→南雅奇岩→九份老街→瑞芳火車站。

3.瑞芳火車站→九份老街→鼻頭角→福隆(吃便當、海水浴場玩水、舊草嶺隧道騎腳踏車)→福隆火車站。

4.福隆火車站→福隆便當、舊草嶺隧道騎腳踏車→龍洞灣公園浮淺→鼻頭角→九份老街→瑞芳火車站。

其實上述建議行程,就是這條路線上景點的多種方式串連,可依照自己習慣的旅行偏好與步調增減景點,不搭公車自駕的話,按照這路線也很順,因為都沿著同一條路開就會到。

喜歡流汗或運動的朋友可到鼻頭角或龍洞灣走步道看風景,也可至龍洞灣公園浮淺,抑或是去舊草嶺隧道騎腳踏車。

如果不想這麼累,到金瓜石黃金博物館看看昔日礦業的樣貌、至水湳洞的十三層銅礦工廠遺址,感受荒涼神秘的氣息。



至於九份,個人覺得日落時分造訪最適合,吃芋圓之餘,在茶樓看著夕陽西下,泡茶聊天,接著感受九份夜晚的寧靜與浪漫,這是去過九份N次之後的結論。

以下是一系列在九份茶樓從傍晚坐到夜晚的圖像,除了惱人的大批遊客外,九份還真是個讓人去不膩的地方。

原文部落格:http://www.bugi.tw/2017/05/blog-post.html

喜歡我的文章就順便到粉絲團看看吧~