這幾年平溪越來越熱門，許多外國觀光客來玩樂，台灣好行也推出了一條木柵平溪線的小旅行，這天萍子想要分享平溪菁桐山線之旅，從台北車站出發，一路玩到三級古蹟歷史的永安居，在平溪煤礦博物園區搭礦車重溫繁華煤礦時光，逛逛張君雅妹妹因廣告紅的平溪老街，最後在菁桐天燈派出所許下願望，美夢成真，玩的精采。
從石碇交流道下來，先到訪深坑，在進入平溪，在深坑進入平溪前會先看到唯一一間山腳下的加油站，幾乎都會先在這裡先加油，加油站斜對面有一整排古厝，常常讓我們匆匆而過，第一站我們到訪深坑三級古蹟歷史的永安居，這間古厝被列為全台十大好看、有特色的古厝，很有象徵意義。
來訪三級古蹟歷史的永安居，一定要請人導覽專訪，這裡六、日才開放，早上09:00～17:00開放，得先預約，要買門票，深入其中的在地文化故事，才可更清楚了解永安居的建築之重要性，官網連結http://www.hty.idv.tw。
深坑位於淡水河支流景美溪及坑溝交會處，清咸豐年間始有閩人自臺北盆地漸往本地移居，本地在氣候上屬溫帶濕熱型適於栽培茶樹，昔時淡水河可上溯至深坑與石碇之間的楓子林，即臺北盆地往宜蘭必經之地，亦為附近地區茶葉及染料（大青）之重要集散地。
深坑黃氏開基始祖黃世賢，在乾隆年間率四子（來臺後再生一子）自安溪渡海來臺，由滬尾上岸後，落腳於三芝土地公埔，購地十餘甲，墾植稻、茶三十餘年。黃世賢去世，五兄弟便遷來深坑發展，並將黃世賢遷葬在阿柔村。他們是深坑黃氏入墾的開始。五兄弟初居深坑草地尾，並建造了第一座宅第。後來黃氏族人因經營稻、藍靛與茶而漸富，第三代黃連山乃率六子（頂六房）至麻竹寮開墾，仿原鄉形式建一座三合院定居，即「連山祖厝」。
黃連山的派下有六房，原先都住在「連山祖厝」，後因人口眾多，於光緒15年（1889）夏，於古厝前不遠新建三合院「福安居」（今麻竹寮2號）。後來六房協議分家，抽鬮的結果，大房、四房分得「連山祖厝」，二房、三房分得「福安居」，五房、六房獲資金；不久五房建新屋「潤德居」（今阿柔洋33號），六房建「黃厝」於坑溝西畔（今阿柔洋35號）。民國元年左右，二房黃守禮的四個兒子：慶諒、則水、則頭、則虎合建永安居於萬順寮，四房黃選禮則另建「興順居」於深坑街頭（今深坑子68號）。綜計黃世賢與黃連山的子孫，先後在深坑共建了七座古厝，成為深坑最重要、最具特色的建築群。
永安居這棟黃氏古厝至今歷史近一百年，當初花了十年的功夫才得以興建完成，觀察其所用石材均運自日本，而木材也是大陸船運而至的福杉，為一座典型泉州安溪型的三合院紅磚大厝。而根據黃氏子孫的說法，永安居在一九一五年、一九三一年、一九六二年、一九八六年以及一九九八年中都曾經進行多次的維護工作，一九八六年的工程，國家出資維護，花費了將近七千萬臺幣才得以完成。(轉自官網:http://www.hty.idv.tw。）
永安居
電話：0910-011990/0920-912857/0936-396011。
地址：新北市深坑區北深路三段８號。
官網:http://www.hty.idv.tw。
第二站來到平溪煤礦博物園區，早期的新平溪煤礦公司，於1997年停止開採煤礦，這幾年轉型成煤礦創意文化園區，介紹著當年煤礦繁華時代，現今已經將廢棄的煤礦場，成為煤礦博物館對外營業。
來訪煤礦博物館這裡需要門票，每人200元，依照不同季節來訪，可感受不同的美麗風情。
入場時，可見詳盡的品牌故事介紹，人因煤礦而偉大，改變了歷史，煤礦是轉變時代巨輪的推手，當然要深入了解下煤礦。
整個煤礦博物館園區非常寬敞，有了詳盡的規劃，整個園區變得很有看頭。
來到煤礦博物館，有三大體驗，上圖寫的清清楚楚，明明白白。
來到園區，可見到某區有擺放一台礦車，這是當年載煤礦所改裝，現今的載客車，是園區內很重要的一項體驗。
當年那位幫煤礦推車的阿姨來拉電車頭，準備要開啟礦車，拉礦車是非常辛勞、耗體力的工作。
來到這裡，絕不能錯過搭礦車遊園區，30分鐘的體驗，旅程1.2公里。藉由平溪煤礦博物園區這裡，可以深入了解當年煤礦工人如何採取煤礦，最有趣的是搭乘煤礦場電車，這電車是當年載煤礦的車，現今轉變成觀光，非常有趣的體驗經驗，適合一家人來玩樂。
這裡的礦車比糖業鐵道五分車軌距還窄，更於1939年開始使用電器化動力，早於台灣鐵路局有30年之時。當時「新平溪煤礦」日產近300噸煤，每日來回運送煤礦達15趟之多。全都依賴這條鐵道。現雖不再使用220V架空電線做動力(怕遊客觸電)，現改用電池動力，但還是同一台機關車、同樣當年的礦車；鐵道沿途綠意盎然，可真是原汁原味，行進中「鏗、硿……」彷彿穿越時空，落入煤採的氛圍。
搭火車進入園區開場，會先看到很大台機車，上圖是捲楊機，主要是把滿滿底下的煤礦車拖上來。
在園區內，一定要去體驗搭乘電車，搭乘這種礦車是沒有避震器的，所以得雙手稍微扶下兩旁的木板，避免搖晃。
全台第一部電氣車頭，目前全台僅剩下兩台可以操作，顯得很彌足珍貴，所以來到園區一定要體驗這有趣的礦工電車。
當年還吸引許多日本鐵道迷來這裡取景拍照，記錄當下。
礦車行經的軌道。
一旁的月台公園，記錄當年煤礦開採量的情景。
礦車與黃色的機車頭，這種電車頭很少見，真的是當年開採煤礦所載運的車，只有一個圓形窗戶，身上又批著黃袍，又有個小稱叫獨眼小僧。
一旁卸煤斗，可以裝滿煤礦的車180度反轉翻過來，到煤礦下方的洗選石子，所以在這又有個學名叫翻車台。
體驗完礦車之旅，接下來就要到園區內部去深入了解如何採收煤礦？還有當年採收煤礦的品種？精采的文化歷史。
煤礦礦坑的入口，光從外頭往內探，可見裡頭非常漆黑，濕氣很重，空氣不好，可想見這些礦工冒著生命危險，維持家計，努力工作，這養家的精神很了不起。
礦工的一天，流程表。
開採方式示意圖。
新平溪煤礦博物園區為台灣保存了完整的煤礦場，從礦坑口、檢身口到事務所、礦工澡堂、運煤鐵道、捨石山、翻車檯、輸送帶、選洗煤場、降煤櫃、炭場……等，更搭建了「模擬坑道」完整介紹坑底採煤環境，和當年礦物局在訓練救護隊的「安全訓練坑道」供遊客體驗，還有圖表展示室，介紹台灣的煤礦，整個巡禮非常知性。
這區是萍子要帶著礦工帽，準備要進入館區體驗礦工環境。
安全訓練坑道，這是讓遊客體驗礦工環境的演練場合，進入這場合一定要帶安全帽，裡頭微微的光線讓你感受到礦工之辛苦。
這裡空氣很好，詳盡規劃後，這裡有一整片綠地，在這兒曬太陽，吃便當，聊天最歡樂了。
逛逛後，也中午了，飢腸轆轆了，準備來吃園區內的礦工便當。
來這裡記得得先預約吃當年礦工吃的礦工便當，一份250元，外邊套上有特色的客家花布樣式，花費買鐵製便當會整個送給你，藉由便當菜色讓人重溫當年礦工菜餚香時光。
看似很普通的礦工便當，背後卻有深刻品牌故事，三層焢肉是當年給礦工吃的，當年能吃到三層肥肉是很不容易的事情，婦女把這最好的三層肥肉都留給礦工人。
一旁幾間小屋分別是煤礦的展覽體驗館。
要進入礦坑前方，有個管制站，每日都有排班版，先人很有智慧，上頭有個黃色自己的名牌，是礦工上工時候，得拿取黃牌，從礦工出來，就要把黃牌掛上，讓點名的班長知道你有從礦區出來，若沒有出來的人，只有下方的白牌，那麼點名班長就知道要去找那些沒有出來的礦工，非常簡單又有智慧的工作流程。
隨處可見當年礦工的影像記錄。
台灣地質構造不同，導致平溪這裡的煤礦是高低起伏的脈絡，所以採收煤礦也顯得辛苦，難以採取，這時需要專業的煤礦工具，好好開採煤礦。
不管用哪種開採煤礦，每款工具都5~7公斤以上，相當的重，單手舉起也相當吃力。
礦坑裡頭非常陰暗，伸手不見五指，所以得帶頭盔上的燈來探照，讓你出入方便。
上頭是模擬坑道給觀光可行走，若可以在製作更逼真些煤礦環境，會更好。
礦工制服。其實在煤礦中工作非常辛苦，又濕又熱，平均溫度27~32度，所以其實在礦坑中，很多礦工其實打赤膊，或是ㄧ條內褲就進入礦工工作。
礦工澡堂。這是當年礦工一群人從煤礦中出來，齊聚一堂，一起坦誠相見，要把身上的煤灰洗乾淨的澡堂。
經由萍子介紹一系列的平溪煤礦博物園區，是不是也覺得搭礦車遊園體驗很精采，礦工便當很有復古味道，還有那麼多精采的煤礦故事，吸引著你，不訪找天也來這裡探險玩樂下，絕對讓你玩樂過，意猶未盡，想要分享給好朋友與外國的觀光客一起認識早期的台灣的煤礦繁華時代。
平溪煤礦博物園區
02-24958680。
台灣新北市平溪區新寮里頂寮子5號。
營業時間：二～日09:30~17:00。 (16:00停止售票)（週一休館）
門票：200元。
官網：http://www.taiwancoal.com.tw。
粉絲團：https://www.facebook.com/taiwancoal。
交通指南：
1.搭乘火車：於瑞芳火車站換平溪線火車，於十分車站下車，沿鐵道旁老街往回走800公尺即可達山下售票處。
2.搭乘公車：於木柵捷運站搭乘台北客運795公車，於十分寮站下車，步行5分鐘可抵山下售票處。
3.自行開車：
石碇方向：走國道5號至石碇交流道下，接106號縣道(靜安路)，於68公里處(抵十分寮)右轉接台二丙往雙溪方向走800公尺，左轉上高架橋，直行1.5公里即抵煤礦博物館主園區。
第三站來到嶺腳車站的蔡家洋樓，全家都在國外，有些可惜是沒有整理過這建築，顯得有些荒涼，這建築在當年很具有歷史意義，民國20幾年建造，蔡家洋樓屋內陳設和設計都非常雅緻漂亮，這棟大厝主人蔡石勇已過世，沒有人知道這棟建築確切的起源，據說是台灣光復後才興建的，古厝前排兩邊築起的低矮石牆留出中間走道，ㄧ棵碩大的楓樹藉風吹動枝葉，好似向人傾吐心事一般，透過模糊的窗戶，隱約看見有摩托車擺放裡頭。因為房舍漂亮，電影公司及電視台都曾來這裡出過外景。來到嶺腳ㄧ定要來蔡家洋樓體會ㄧ下，並靜靜欣賞老建築蘊含的古樸氛圍，感染那份沉穩的氣韻。（轉載自連結http://tour.ntpc.gov.tw/page.aspx?wtp=1&wnd=136&id=13778c699b4000006fe5）
位於嶺腳車站後方的蔡家洋樓，是棟美麗的紅磚建築，眼尖的遊客或許能發現，其實有不少電視劇都曾在這裡取景，尤其洋樓有著圓拱型的騎樓以及開闊庭院，想像裡面會住梳著油頭和旗袍的男女主人，超級適合拍攝三、四十年代的懷舊畫面。
蔡家洋樓如何去？
自行開車:
1.從國道1號接國道5號往宜蘭方向，下石碇交流道接106線道往平溪方向即可抵達。
大眾運輸:
1.從臺北搭捷運文湖線至木柵站下車，轉臺北客運795號公車（台灣好行木柵平溪線）可達，於嶺腳站下車。
2.縱貫線或宜蘭線八堵或瑞芳轉平溪線於嶺腳站下車，位於嶺腳車站後方。
第四站來訪平溪老街，因平溪天燈有名，當然也因為廣告張君雅小妹妹廣告一炮而紅，這裡有山中火車經過的情境，鐵道迷。
在平溪老街隨處可見放天燈的店家，這幾年因觀光熱，可見非常多外國觀光客在此放天燈。
每個小時總會看到火車經過。
針對台灣平溪線觀光所推出的優惠卷，其實是抵用券100元可抵銷
來到平溪老街，記得拿著優惠卷，可以來吃一份好吃的芋圓冰，一份40元，撕下兩張20元折價卷，這間芋圓冰的綜合芋圓，不輸九份的好吃芋圓，萍子大推。
店家推出的老店，蠻多種芋圓的吃法。
阿嬤自己手做的芋圓絲毫不遜色，十份好吃。
料多實在，點綜合芋圓冰，8種餡料可以選三種餡料，份量十足，光看就很過癮。
若冰不夠，還可以請阿嬤免費加冰，吃的過癮。
就這樣我們在午後炎熱的時光，來平溪吃份芋圓冰，好滿足。
平溪芋圓冰隔壁有間平溪畫坊，這裡有位藝術家專門用油畫記錄平溪美景，主要以油畫來記錄這美麗景象。
遠眺周邊景象，可見山中日式建築群，當年有名的太子賓館。
來到菁桐，菁桐是早期煤礦聚落，在這裡穿梭，宛如搭時光機，穿越過去。若有時間一定要來逛逛菁桐礦業生活館，這裡早上09:00～17:00開放，館內有介紹許多菁桐在地文化特色與傳承。
菁桐老街的這間店，有被節目介紹過，店內有好吃、壓不扁的天使蛋糕。
菁桐老街很多寶可以挖，喜歡烏克麗麗的朋友，可以到這間店（上圖）購買，這間店有專業、製作有水準烏克麗麗的店家。
繞過菁桐礦業生活館後方，有間獨具特色的咖啡小店。
這間新開、沒幾個月的好喝咖啡，讓愛每日都喝咖啡的萍子可以解饞。
點好咖啡後，會給個木製牌，等候拿取。
這裡的黑糖拿鐵，咖啡不苦不澀，不甜膩，很有特色。
一旁提供座位區，讓人邊聊天、邊喝一杯咖啡，很愜意。
漫步在菁桐老街，隨處可見這種竹筒掛著，許下願望與祝福。
最後來到全世界唯一的天燈派出所～菁桐天燈派出所，全名應為「新北市政府警察局瑞芳分局平溪分駐所」，是結合旅遊諮詢服務與維護地方治安功能的複合式觀光派出所，也是沿106公路由木柵石碇方向進入平溪看到的第一個地標。這是這幾年新建的建築，外觀是一個放天燈，可以許下願望，用電子環保方式點起專屬你的幸福天燈，若有情人想要告白、求婚的朋友，這裡是一個新創意好點，製造浪漫氣氛好地方。
菁桐天燈派出所在開場特別介紹天燈緣起以及平溪地方特色，另還提供了客製化的「波麗士許願天燈」，遊客可將自己的祝福、心願或者是照片，寫在或是貼在波麗士天燈明信片上，再到廣場上看到心願在天燈主體上冉冉升空，與一般傳統天燈施放有截然不同的感受。波麗士天燈每盞150元，明信片首刷版更特別委託新銳插畫家Bonjour設計，掃描完畢後也可以帶回當作紀念品。
菁桐天燈派出所是市府委託設計高雄捷運中央公園站、清水休息站及明尼蘇達瓦克美術館的張哲夫建築師團隊，所設計的複合式觀光派出所，是由玻璃帷幕及19萬3924顆LED燈所構成。未來民眾到平溪，除了可施放傳統天燈，還可以到天燈派出所，施放最獨特的波麗士天燈，萍子將自己的心願寫上卡片，在每晚5時半至9時整點，欣賞完3分鐘展演秀後，手寫的心願將於大型的波麗士天燈上，冉冉升空，非常有看頭。
以前來訪平溪、菁桐玩，不是開車來，就是騎機車，要不搭火車小旅行，這幾年台灣好行推廣觀光，開發了平溪菁桐山線之旅，這天萍子也是這樣搭車來玩樂。
台灣好行平溪菁桐山線之旅，公車招牌。
有了這一整天詳細的台灣好行所推出的木柵平溪線小旅行，一整天玩的非常充實，讓人好難忘，趕快計畫下這趟山線之旅，記錄這美好時光。
菁桐天燈派出所
886-2-24952358。
新北市平溪區靜安路2段141號。
開放時間：(一)分駐所：24小時；(二)波麗士許願天燈燈光秀及施放時間：假日：16:00-20:00，平日：16:00-19:00。
官網：http://tour.ntpc.gov.tw/page.aspx?wtp=1&wnd=136&id=C1_382000000A_012527。
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